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早いもので、もう10月ですね。
RB26DETTエンジンがもうすぐ完成です。
ランボルギーニ・ミウラ部品修理
Lamborghiniミウラ部品修理です。ウォーターラインの部品が一部折損して無くなっていたので肉盛り溶接を行い成形しました。この後はボルト穴あけをし面出しをして仕上げます。（画像内の左側が溶接直後です。右側が成形したところです）
PORSCHE996シリンダー割れ修理
PORSCHE996の3.4エンジンです。3番シリンダーが割れています。これからここを削りスリーブを入れます。鋳鉄スリーブになりますが、挿入し修理です。3番のシリンダーが割れているエンジンが数台修理で入庫しています。
2024年9月連休のお知らせ
2024年9月14日～17日と9月21日～23日は2週連続で3連休となります。当社祝日は通常営業日なのですが、9月だけはこの様にお休みをいただきます。宜しくお願いいたします。
RB26DETTシリンダーブロックの錆
エンジンオーバーホールをしますが、このエンジンしばらく放置していたのかウォータージャケット内がひどく錆びています。エンジンオーバーホールの作業って洗浄とガスケット剥がしと錆落としです。この後にシリンダー内をボーリングなどの加工をします。
MercedesAMGシリンダーヘッド修理
AMGのV8シリンダーヘッドを修理しています。このシリンダーヘッドは上下に2分割する構造のシリンダーヘッドです。今回分解して中に取付く各穴のOリングを新品交換して更にOリングの付かない部分にも溝を掘り加工しました。この画像は合体して水圧プレートを取付しているところです。これから水圧検査です。
TOYOTA GRヤリス ダミーヘッド
GRヤリスのシリンダー加工用にダミーヘッドを製作しました。3気筒ですからブロック単体を見るとかわいいですね。締付時は気を付けないと、M11サイズとM12サイズと場所によりヘッドボルトサイズが異なります。
三菱4G54シリンダーヘッド亀裂レーザー溶接
シートリング間に亀裂があり修理しています。開先を大きく取ってからレーザー溶接を実施しました。この後はシートリングを入れて仕上げていきます。
（8月10日～15日は夏休みです。）
TOYOTA 2JZダミーヘッド付き加工
TOYOTA2JZのシリンダーブロックのダミーヘッド付きでの加工中です。2JZ用のダミーヘッドも枚数が足りないので新規に製作しました。
（8月10日～15日は夏休みです。）
SUZUKI K6Aヘッド加工
SUZUKIのK6Aシリンダーヘッドのビッグバルブの加工と燃焼室形状変更の機械加工を実施しました。燃焼室形状はへミサークル形状です。
（8月10日～15日は夏休みです。）
