![[NAPREC-ナプレック]エンジン・パーツ・チューニング・金属加工・内燃機加工](https://www.naprec.co.jp/docs/wp-content/themes/naprec/images/logo.png){kind=logo}
旧車ベンツのシリンダーヘッドの修理です。カムラインが非常に曲がっている為にカムシャフトが回りません。カムホルダーにスリーブを入れてから芯出しカムラインボーリングをしました。ダミーシリンダーブロックに取付しながらのカムラインです。中々手間がかかりました。
メグロジュニア250
メグロのピストンを製作しました。0.5㎜オーバーサイズです。アメリカの有名なピストンメーカーさんに図面を送り製作です。今回は1台分だけを作りました。ピストンリングも全てセットです。このあとこのシリンダーをボーリングホーニング仕上げします。
HONDAライフ EA型エンジン
旧ライフのエンジン腰下の加工から組立を行っています。2気筒の360㏄の頃のライフエンジンです。若干のオーバーサイズピストンで加工をしてのメタルチェックしてこれから組立をします。RB26やSR20等と比べるとホントかわいいエンジンです。こういうエンジンも好きです。
MINI1300クランク改
ローバーMINI1300のクランク改がほぼほぼ完成です。ダイナミックバランスもバッチリ取りましたので最高にいい感じだと思います。この後は熱処理を施して完成です。
RB25DE Neo6 ノンターボエンジン
RB25DEエンジンのオーバーホールを行います。とりあえずヘッドをはぐったところです。ものすごいカーボンなので掃除のし甲斐がありそうですね。NAエンジンです。
2024年2025年年末年始休業のお知らせ
2024年12月27日大掃除
2024年12月28日（土曜日）～2025年1月5日（日曜日）休業
1月6日は顔合わせの為業務は休みです。
1月7日から通常業務となります。
多数のエンジン加工をお預かりしています。年越ししてしまう物もありますが、大切に保管してあります。年明けより引き続き作業を進めてまいりますので、宜しくご理解の程お願い申し上げます。
(有)ナプレック
名古屋稔
ローバーK18
ローバーのK18エンジンパーツです。この後メタルのオイルクリアランスを確認します。
MINI1300クランクシャフト改
ローバーMINI1300のクランクシャフトを改造しています。カウンターウエイトの増設です。クランク本体を下加工し別製作したウエイト部分を取付します。この後も行程長いですが綺麗に仕上げていきます。
PORSCHEマグケースいっぱいです。
PORSCHEナローのマグネシウムクランクケースの修理がたまってしまいました。メインメタルの0.25㎜オーバーサイズ加工です。来週からしばらくマグケースの加工の連続です。頑張ります。
日産L28シリンダーブロック ラインボーリング
L28ブロックのラインボーリング加工中です。クランクキャップボルトをM10サイズからM12サイズに太くし締付トルクを増すとメタルハウジングが変形します。その際はお決まりのラインボーリングの加工を実施します。これで高トルク締めをしても問題なくなります。
