JDDA　DRAGレース

Oct 29th, 2009

イベント

11月1日は仙台ハイランドでJDDA DRAGレースが開催されます。今シーズンの最終戦です。

http://www.asahi-net.or.jp/~dy6s-fjmt/

当社は、、、、現地にブースを出す予定です。

日ごろお世話になっているJDDAのスタッフさん、チューニングショップさん、またエントリーされている方々に感謝の気持ちを込めて、JDDAを盛り上げたい！！日本のDRAGレースを盛り上げたい！！

そんな気持ちで、RB26のポートフル機械加工ヘッド、おなじみハイレスポンスキット加工済みヘッド、NAPRECオリジナルスロットル等を展示して、手にとって見てもらう様に持って行きます。

若干・・・天気が気になりますが、準備も順調に出来！行く気満々でございます。
今回は、当社の社員（加工スタッフ）を10人位連れてお勉強も兼ねて訪問いたします。

（写真は数年前に行われたイベント時の写真です。）

NISSAN　RB25＆RB26

Oct 28th, 2009

RBエンジンです。

RB25とRB26のシリンダーブロックです。これからエンジンASSY組付けするところです。
最近ディーラーさんからもエンジンオーバーホールの仕事が来るようになりました。

普通のオーバーホールが基本ですが。
しかし、RB系のエンジンも部品が無くなってきています。部品入手待ちになったりして中々思うように進みません(*_*;

これからの為に色々部品を作っておかないといけませんね。

JAGUAR

Oct 27th, 2009

ジャガーヘッドオーバーホール

ジャガーのヘッドをオーバーホールします。

最初に洗浄です。結構汚れているヘッドなので、荒いがいがありますね。(^^)
でも、汚れているヘッドを綺麗に洗浄して加工し納品するのは気持ちいいです。お客さんも喜んでいただけます。

先日ロータスのヘッドのバルブリフターホール内のスリーブを入替した話の時に、チョッとふれたジャガーのヘッドです。このヘッドもバルブリフターホールに鋳鉄のスリーブが入っているんです。
写真のヘッドはスリーブに問題は無さそうです。。

このヘッドは、バルブガイドを製作して入替しシートカットなどの加工修正をしていきます。
INTのバルブガイドは、バルブシールを取り付けできる形状に改造製作します。

HONDA　S800加工

Oct 26th, 2009

HONDA S800スリーブ

HONDAの旧車（名車）のS800エンジンの修理加工を行います。

国産の4サイクルエンジンには中々無いレイアウトのエンジンです。多分このエンジンだけです。
シリンダーライナーが湿式でフローティング取付け。しかも2気筒づつで接続形状。
（S600は1気筒で分かれているライナーです。）
画像を見てください。ヘッドとの接触する面も一体です。
生産当時のホンダ技研は、汎用フライスと汎用旋盤と治具ボーラーでこれを製作していたんだと思います。スゴイ技術者集団と気合ですよね。

当社も、これを生産した技術者に負けない気持ちで加工をしないといけないですね。
これから、各部を点検してシリンダーのボーリング加工を行います。

下記の画像は、ライナーの側面です。年式で違うのでしょう。水路の形状が異なります。
新旧詳しくは分かりませんが、いろいろ工夫しているのだと思います。