レース & イベント

SR20DETエンジン製作

Apr 23rd, 2019

さて、SR20DETエンジン製作します。
2.2リッターにして、ヘッドはハイレスポンスキットです。

SUPER DRAG FESTIVAL2017

Oct 23rd, 2017

11月5日開催のスーパードラッグフェスティバルにブースを出します。
セントラルサーキットで行われるイベントでオプション誌Gワークス誌と共に行うイベントです。

当社はエンジンパーツを展示してのブースになります。
お近くの人は是非見に来てください。

Daigo saito

Feb 06th, 2015

太吾の会社に2Jエンジン加工の引き取りに行ってきました。ブロックのクランクキャップの加工です。

初めての工場訪問です。新築で綺麗な工場でした。

真っ赤なトランポが2台も置いてありスゲーの一言でした。

東京autosalon

Jan 12th, 2015

オートサロンに行ってきました。
毎年の行事ですが。今年も楽しかったです。Mr.Inadaも元気そうでなによりです。

WorldTimeAttack2013

Oct 21st, 2013

www.worldtimeattack.com

オーストラリアで18日と19日にワールドタイムアタックが行われました。

当社が応援しているアンダー鈴木君も例年通り恒例！参加しました。

結果！
今年は、4位でした。（昨年も4位でしたが）もう少しで表彰台です。
日本から参加したチームの中では１番のタイムを出しました。
1分27秒台です。

年々速くなるタイム。どのチームも素晴らしく更新です。

お疲れ様でした。

おめでとう！アンダースズキ

旧MINIレース用

Sep 07th, 2013

私も所有している旧MINIのエンジンです。オーソドックスな4気筒OHVのエンジンです。構造は単純で、プライベートの方でも遊べる車（エンジン）です。
レースイベントも盛んで様々な大会イベントがあり、関東では筑波サーキットでのレースイベントが盛り上がっています。

エンジンパーツ、車体パーツ共に大変多くの物が揃っていて改造も部品選択から楽しめます。

この画像は、お客様のエンジンでレース車の物です。
カム駆動をギア式で動くギアトレイン式になっています。いまから取付をし、バルブタイミングを取るところです。タイミングの調整は、カムギアのピンを打ちかえる方法で、完璧に変更して固定のできる構造です。しかし、調整は少し大変です。ピンを打ち変えないといけませんので、いい場所にバシッとくるか！
スライド式ならば微調整も出来ますがね。

INT＝BTDC25°→ABDC50°でLobCenter102.5°にしました。EXHもほぼ同じ103°です。

いい穴にバシッと決まり良かったです。しかしギア鳴りが結構しそうな感じです。