ナプレックブログ

V12エンジンコンロッド製作

May 15th, 2021

V12エンジンのコンロッドをワンオフ製作しています。
まだまだ工程残っていますが、クエンチ＆テンパーも無事に終わりましたので、仕上加工を進めてまいります。
ボルトは3/8の12ポイントボルトを使用します。

RB26DETTスロットルシャフトサイドシール

May 14th, 2021

RB26DETTスロットル用のサイドシールが再入荷しました。特殊形状のシールで入手困難なのです。
在庫切れる前に入荷して一安心。

VR38DETTメインメタルハウジングボーリング

May 12th, 2021

VR38のシリンダーブロックのメインメタルハウジングのボーリングです。
ボルトを締め付けるとハウジングが変形してしまう事があります。
この場合は修正ボーリングを行います。削り代は0.02㎜位と非常に少ないですが真円加工します。

外車フロントハブ製作 A7075

Apr 18th, 2021

7075材で外車のフロントハブをPCD変更して製作しました。
総削り出しです。この後は硬質アルマイト処理です。
7075材はかなりの強度があるので安心して使えます。

台車の上で穴加工

Apr 17th, 2021

ヘッドボルトが取れなくなったのでボルトの頭部を削り取ります。
重たいので手押し台車の上に置いたままで加工をします。
この後無事に外れました。

ミッションアダプター製作

Apr 17th, 2021

トランスミッションの変換アダプターの製作です。
流用ミッション等をする際には必要なパーツです。

MAZDA 13Bサイドハウジング面研磨

Apr 16th, 2021

サイドハウジングの平面研磨仕上げしました。
シールの跡でハウジングが摩耗します。この様に平面研磨を行い、最終的に表面処理を施します。

Lamborghiniカウンタック

Apr 16th, 2021

Lamborghiniカウンタックのヘッドの組立とシム調整を行います。
バルブガイドは製作して日本車のバルブシールが付くような形状にしました。

NISSAN SR20DETライナー入加工

Apr 12th, 2021

SR20DETのシリンダーブロックは高温使用だは気筒上部が溶けてしまいます。ノッキング等でも同様です。
いままではブロックを交換すればいいという状態でした。しかし、中古エンジンも少なくなり修理をする様になります。
ライナーを入れることでSR20は復活します。スタンダードサイズピストンも入れられます。
ライナーは下がってしまうなんていう事故が多くありましたら当社の加工方法ではそのトラブルも全くなく使用できます。