ナプレックブログ

HONDA K24Aシリンダー

Jul 14th, 2022

HONDAのK24をダミーヘッド取付シリンダー加工を実施します。
ダミーヘッド取付の影響はそれなりに出ますね。
（スタッフ募集中！）

Jul 13th, 2022

アルミのプロペラシャフトをバランシングしています。
このペラは割と芯が出ていますね。
材質的に重量調整がしにくいですが何とか取ります。
（スタッフ募集中！）

Jul 10th, 2022

このエンジンはかなりのビッグバルブに変更しています。
バルブ同士が接触しない様にシートを追い込んで加工していきます。
この画像はオーバーラップリフト4㎜した際を想定した状態です。
ギリギリですね。

Jul 09th, 2022

HONDAのS2000エンジンブロックに鋳鉄スリーブを入れます。その為の下穴加工を施しています。
アルミシリンダー部分は全て削除してしまいました。
この後スリーブを設計して製作します。
もちろんウォータージャケットにも手を入れますよ。

Jul 05th, 2022

RB25DET燃焼室加工です。へミサークル形状での加工です、R33型の燃焼室加工も増えましたね。

Jul 01st, 2022

12気筒エンジンが組み上がりこれからエンジン単体での水圧検査を行います。
デフオイルパンは一旦取外し専用スタンドに乗せなおして実施します。
水を入れるのも圧を掛けるのもひと苦労です。

Jun 13th, 2022

FA24用の純正オーバーサイズピストンです。デザインカッコいいですよね。
さすが、中身まで完全にスポーツカー設計です。

May 31st, 2022

RB25Neo6用のエンジンオーバーホールガスケットキットです。
近日発売！
スロットルガスケット、AACガスケット、オイルエレメントブラケットガスケットはメタル材で製作しています。紙のガスケットとは違い漏れの無い材質になります。価格は後日発表します。宜しくお願いします。

May 25th, 2022

SR20DE改のターボ加工が切れずに入庫します。
現在加工物が非常に多く入庫していますが、その中でもNA改ターボが非常に多いです。
頑張ります。
（スタッフ募集！お問い合わせください）

May 06th, 2022

クランクシャフトのバランスを見ています。3気筒エンジンなのでBOBウエイトを付けますがバランス率を考えながらBOBウエイトの計算をします。
しかし強力なつくりのクランクシャフトですね。