ナプレックブログ

ホンダS2000-F20Cシリンダーブロック加工

Nov 16th, 2024

S2000のシリンダーブロックを加工します。ライナー入れ加工やブロックガードです。当社もHONDA車のエンジンパーツをどんどん発売していきます。加工も積極的にやっていきます。さてブロックの加工始めましょう。

船外機エンジン修理

Nov 15th, 2024

船外機のエンジンのシリンダーヘッドの修理をします。排気ポート形状が独特ですね。

日産シルビアSR20DETハイレスポンスキットの加工

Nov 14th, 2024

SR20DETハイレスポンスキットは非常に多くを行っています。SR20DETのハイレスポンスキットはハイレスポンススタンダードキット、レースキットそれに加えそれぞれに燃焼室キットの4種があります。燃焼室は3種類の形状を加工選択できます。
当社はこれら合算で年間約70～80台のSR20DETハイレスポンスキット加工をしています。RB26や4AG,2JZも多いですがダントツにSR20DETを作っています。最近ではNAヘッドのエキゾーストバルブガイド穴を加工してターボ仕様に変更して仕上げるお客様もいます。
この画像はSR20DETのハイレスポンススタンダードキット加工した際の燃焼室バルブシートになります。
今度もSR20エンジンは大切に加工して全てのSR20ユーザー様に楽しんでいただけるように頑張ります。

RB26ダミーヘッドの締付確認

Nov 13th, 2024

RB26のブロック加工中です。ホーニング担当君がダミーヘッドプレートの締付トルクの確認中しています。この後に仕上げのクロスハッチ加工をしていきます。

カムベアリング交換

Nov 12th, 2024

6気筒4メインのシリンダーブロックのカムメタルの入替をしています。このブロックは4メインジャーナルなのでブロックの中に手は入りやすいですが重量が重くて作業が大変です。入替治具も作り直してバッチリと作業します。

4AG-16Vハイレスポンスキット

Nov 11th, 2024

4AGシリンダーヘッドのハイレスポンスキットはとにかく多い加工です。最近再度人気がでて車体もかなり高額になっていますね。確かにいい車ですから。毎日のように4AGエンジンの加工は行っています。

三菱4G63ベリリューム銅材のシートリング入れ加工

Nov 09th, 2024

4G63シリンダーヘッドにベリリューム銅のシートリングを入れます。ベリリューム銅は熱伝導が良くバルブにやさしい材料で最高なシートリング材です。色々なシートリング材がありますがベリリューム銅が一番です。

RB26DETT Super CNC machining CylinderHead

Oct 22nd, 2024

RB26DETTシリンダーヘッドのフル機械加工が仕上がりました。シートリングはベリリューム銅で入替バルブサイズは36㎜31.5㎜のDRAGキットサイズです。CNCフル機械加工ポーティングにCNCフル機械加工燃焼室です。

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