最近とても多くなったsubaruエンジン加工。
特にははシリンダの加工が多い様に思います。
ダミーヘッドを取付シリンダーホーニングです。
うちのホーニングマシンはアメリカ製の機械ですが、操作盤は全て日本語仕様です。むこうで日本語版を作ったようです。加工径、シリンダー長、加工回転数、加工ストロークスピード、などと入力しクロスハッチ角度を算出します。砥石は8本砥石です。基本的にはダイヤモンド砥石で粒度は様々な物を用意しています。
是非お試しください。
最近とても多くなったsubaruエンジン加工。
特にははシリンダの加工が多い様に思います。
ダミーヘッドを取付シリンダーホーニングです。
うちのホーニングマシンはアメリカ製の機械ですが、操作盤は全て日本語仕様です。むこうで日本語版を作ったようです。加工径、シリンダー長、加工回転数、加工ストロークスピード、などと入力しクロスハッチ角度を算出します。砥石は8本砥石です。基本的にはダイヤモンド砥石で粒度は様々な物を用意しています。
是非お試しください。