直列6気筒エンジンです。それも24バルブです。
驚きなのが、空冷なんです!!
そう。オートバイです。
日ごろ24バルブのヘッドは見慣れていますが、これは 、ん~!驚きました。
メーカーさんはなんでこんなの作って市販したの?って感じが第一印象です。
でも、この長さのカムシャフトがセンター駆動なんていいじゃん!とか色々と考えてしまいます。
こんな変わった事するところが好きなんです。このメーカーさん。
↓ 下の写真は、スズキのGSX-Rのヘッドと並んだところです。置いた位置も差が出やすいかもしれませんが、あきらかにデカクナイデスカ?手前のヘッド。
これからバルブスプリング分解してオーバーホールです~。