NAPREC90mmピストン2200エンジンはバラバラです。
シリンダー内径測定しましたが、全く問題ありません。ライナーの下がりも全く無く面研はせずに再組付けできます。
内径はスカート方向が0.01mm位磨耗している位なのでホーニングもしません。ピストンも非常に状態が良く、全て再使用です。
クランク関係も問題は無いですが、メインメタルは交換します。少しオイルクリアランスを広めに取り直します。
ウォーターポンプ取付部の水路見えますか?白っぽいところ。特殊な処理しています。
NAPREC90mmピストン2200エンジンはバラバラです。
シリンダー内径測定しましたが、全く問題ありません。ライナーの下がりも全く無く面研はせずに再組付けできます。
内径はスカート方向が0.01mm位磨耗している位なのでホーニングもしません。ピストンも非常に状態が良く、全て再使用です。
クランク関係も問題は無いですが、メインメタルは交換します。少しオイルクリアランスを広めに取り直します。
ウォーターポンプ取付部の水路見えますか?白っぽいところ。特殊な処理しています。