ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドを改造しガソリンエンジンに使用しているスパークプラグが取付出来るようにしました。
冷却水とエンジンオイルが混同しない様に色々と考えて部品を設計します。
写真で黒い円盤がヘッドカバーに取り付けされていますが、この穴の中にプラグが取付されます。
ディーゼルエンジンのシリンダーヘッドを改造しガソリンエンジンに使用しているスパークプラグが取付出来るようにしました。
冷却水とエンジンオイルが混同しない様に色々と考えて部品を設計します。
写真で黒い円盤がヘッドカバーに取り付けされていますが、この穴の中にプラグが取付されます。