初代のHONDAライフのシリンダーブロックの加工をしました。オープンジャケットなので変形防止でピン打ちです。ヘッドとの水路の妨げにならない様に位置を確認しながら加工します。
もちろんピン打ちした後に上面の面研とシリンダー内のボーリングを行います。
初代のHONDAライフのシリンダーブロックの加工をしました。オープンジャケットなので変形防止でピン打ちです。ヘッドとの水路の妨げにならない様に位置を確認しながら加工します。
もちろんピン打ちした後に上面の面研とシリンダー内のボーリングを行います。