ROVERのヘッドもオーバーホール加工完成終了しました。
バルブガイドは新規に製作し、予定通りに日本車のバルブシールが付くように製作入れしました。
面研も最小限で行い綺麗さっぱりですね。
V型エンジンなので左右2枚のヘッドの面研量を揃えて切削しています。
ROVERのヘッドもオーバーホール加工完成終了しました。
バルブガイドは新規に製作し、予定通りに日本車のバルブシールが付くように製作入れしました。
面研も最小限で行い綺麗さっぱりですね。
V型エンジンなので左右2枚のヘッドの面研量を揃えて切削しています。