SR20DET純正クランク・フルチューン-1

Sep 03rd, 2010

SR20DETクランクオイル穴

 

シルビアのSR20純正。オイル通路穴を作る為の加工跡です。
この画像は、日産純正ノーマルのクランクです。

日産は、硬球を圧入してオイル穴を塞いでいます。
この穴はメインジャーナルとクランクピン部をつなぐ通路で、今見えている硬球の入っている部分から加工ドリルが入って行き斜めに穴が開いていき親子を繋げます。
手前の不要な部分の穴はオイルリークしないようにこの様に塞ぎます。

この硬球の裏側にはゴミが沢山溜まっているんですよね。。

ブログ内検索

ブログカテゴリ

• ブログをすべて表示
• お知らせ
• ナプレック ワークス
• レース & イベント
  • ドラッグレース
  • ドリフト系

アーカイブ

• 2024年12月 (7)
• 2024年11月 (15)
• 2024年10月 (7)
• 2024年9月 (5)
• 2024年8月 (3)
• 2024年7月 (5)
• 2024年6月 (3)
• 2024年5月 (4)
• 2024年4月 (5)
• 2024年3月 (13)
• 2024年2月 (5)
• 2024年1月 (6)
• 2023年12月 (4)
• 2023年11月 (4)
• 2023年10月 (7)
• 2023年9月 (6)
• 2023年8月 (4)
• 2023年7月 (1)
• 2023年6月 (4)
• 2023年5月 (7)
• 2023年4月 (6)
• 2023年3月 (5)
• 2023年2月 (3)
• 2023年1月 (9)
• 2022年12月 (11)
• 2022年11月 (2)
• 2022年10月 (4)
• 2022年9月 (12)
• 2022年8月 (7)
• 2022年7月 (9)
• 2022年6月 (1)
• 2022年5月 (3)
• 2022年4月 (1)
• 2022年3月 (2)
• 2022年2月 (5)
• 2022年1月 (4)
• 2021年12月 (13)
• 2021年11月 (8)
• 2021年10月 (10)
• 2021年9月 (4)
• 2021年8月 (13)
• 2021年7月 (3)
• 2021年6月 (1)
• 2021年5月 (4)
• 2021年4月 (8)
• 2021年3月 (5)
• 2021年2月 (4)
• 2021年1月 (4)
• 2020年12月 (3)
• 2020年11月 (6)
• 2020年10月 (4)
• 2020年9月 (5)
• 2020年8月 (2)
• 2020年7月 (6)
• 2020年6月 (8)
• 2020年5月 (1)
• 2020年4月 (8)
• 2020年3月 (5)
• 2020年2月 (11)
• 2020年1月 (13)
• 2019年12月 (1)
• 2019年11月 (4)
• 2019年10月 (13)
• 2019年9月 (1)
• 2019年8月 (2)
• 2019年7月 (13)
• 2019年6月 (4)
• 2019年5月 (6)
• 2019年4月 (3)
• 2019年3月 (5)
• 2019年2月 (6)
• 2019年1月 (3)
• 2018年12月 (3)
• 2018年11月 (4)
• 2018年10月 (4)
• 2018年9月 (7)
• 2018年8月 (6)
• 2018年7月 (9)
• 2018年6月 (3)
• 2018年5月 (5)
• 2018年4月 (9)
• 2018年3月 (5)
• 2018年2月 (3)
• 2018年1月 (6)
• 2017年12月 (3)
• 2017年11月 (10)
• 2017年10月 (6)
• 2017年9月 (13)
• 2017年8月 (5)
• 2017年7月 (3)
• 2017年6月 (4)
• 2017年5月 (1)
• 2017年4月 (13)
• 2017年3月 (6)
• 2017年2月 (18)
• 2017年1月 (5)
• 2016年12月 (9)
• 2016年11月 (10)
• 2016年10月 (8)
• 2016年9月 (7)
• 2016年8月 (17)
• 2016年7月 (11)
• 2016年6月 (10)
• 2016年5月 (13)
• 2016年4月 (6)
• 2016年3月 (5)
• 2016年2月 (10)
• 2016年1月 (19)
• 2015年12月 (9)
• 2015年11月 (3)
• 2015年10月 (2)
• 2015年9月 (1)
• 2015年8月 (3)
• 2015年7月 (6)
• 2015年6月 (5)
• 2015年5月 (1)
• 2015年4月 (3)
• 2015年3月 (8)
• 2015年2月 (4)
• 2015年1月 (3)
• 2014年12月 (6)
• 2014年11月 (2)
• 2014年10月 (2)
• 2014年9月 (2)
• 2014年6月 (2)
• 2014年5月 (10)
• 2014年4月 (8)
• 2014年3月 (6)
• 2014年2月 (8)
• 2013年10月 (9)
• 2013年9月 (8)
• 2013年8月 (10)
• 2013年7月 (8)
• 2013年6月 (13)
• 2013年5月 (5)
• 2013年4月 (1)
• 2013年3月 (11)
• 2013年2月 (10)
• 2013年1月 (6)
• 2012年12月 (11)
• 2012年11月 (13)
• 2012年10月 (11)
• 2012年9月 (14)
• 2012年8月 (6)
• 2012年7月 (6)
• 2012年6月 (1)
• 2012年5月 (2)
• 2012年4月 (14)
• 2012年3月 (8)
• 2012年2月 (2)
• 2012年1月 (9)
• 2011年12月 (10)
• 2011年11月 (21)
• 2011年10月 (11)
• 2011年9月 (14)
• 2011年8月 (10)
• 2011年7月 (8)
• 2011年6月 (14)
• 2011年5月 (15)
• 2011年4月 (16)
• 2011年3月 (15)
• 2011年2月 (16)
• 2011年1月 (15)
• 2010年12月 (13)
• 2010年11月 (13)
• 2010年10月 (21)
• 2010年9月 (20)
• 2010年8月 (19)
• 2010年7月 (19)
• 2010年6月 (17)
• 2010年5月 (12)
• 2010年4月 (15)
• 2010年3月 (20)
• 2010年2月 (25)
• 2010年1月 (22)
• 2009年12月 (21)
• 2009年11月 (18)
• 2009年10月 (31)
• 2009年9月 (32)
• 2009年8月 (13)
• 2009年7月 (27)
• 2009年6月 (18)
• 2009年5月 (17)
• 2009年4月 (23)
• 2009年3月 (25)
• 2009年2月 (3)
• 2009年2月以前の
  日記はこちら >>