EXHポートはやはりDポートですね。
ワーゲンのチューニング加工されたヘッドです。さすがです。
ガスの流れを考えて拡大加工を行いながら形状をD型にする。
カムのオーバーラップや排気管の取り回し等を考慮してこの形状にします。
前にも紹介したと思いますが、2輪用エンジンで純正Dポートのエンジンもあります。色々と考えていますよね。
EXHポートはやはりDポートですね。
ワーゲンのチューニング加工されたヘッドです。さすがです。
ガスの流れを考えて拡大加工を行いながら形状をD型にする。
カムのオーバーラップや排気管の取り回し等を考慮してこの形状にします。
前にも紹介したと思いますが、2輪用エンジンで純正Dポートのエンジンもあります。色々と考えていますよね。