OHC型のBMWのシリンダーヘッドです。
各部のオーバーホールを行いヘッド単体の組み立てを行いました。
このヘッドはオーバーヒートに弱いので、このタイプのBMWをお持ちの方は注意して下さいね。
オーバーヒートさせると、、、ヘッドが割れてしまったり。カムシャフトが回らなくなったり。バルブシートの当たりが極端に悪くなったりとしてしまいます。
最悪なのは、ヘッドの割れです。カムラインの下側が前から後ろまでずーっとひびが入ってしまいます。
とにかく注意して下さいね。
でも、すごいいいヘッドですよ。私は、このポート形状と燃焼室形状とバルブの径が好きです。