日産のL28シリンダーヘッドを加工しました。バルブガイドの入替とシートカットなどです。
バルブは、INT45mm EXH36.5mmの傘径の物を使用し、シートリングは入替なしでカットで合わせです。若干のビッグバルブなのでシートリングの内径も少し大きくしています。
内径拡大です。
バルブの突き出しは、もちろんしっかりと合わせています。特殊な治具を使ってステム位置を合わせるのです。シートカット形状は、得意の形状で仕上げています。
このヘッドは燃焼室ノーマルのままでヘッド面研を多くかけています。