NISSAN SR20DETライナー入加工

Apr 12th, 2021

SR20DETのシリンダーブロックは高温使用だは気筒上部が溶けてしまいます。ノッキング等でも同様です。
いままではブロックを交換すればいいという状態でした。しかし、中古エンジンも少なくなり修理をする様になります。
ライナーを入れることでSR20は復活します。スタンダードサイズピストンも入れられます。
ライナーは下がってしまうなんていう事故が多くありましたら当社の加工方法ではそのトラブルも全くなく使用できます。

ブログ内検索

ブログカテゴリ

• ブログをすべて表示
• お知らせ
• ナプレック ワークス
• レース & イベント
  • ドラッグレース
  • ドリフト系

アーカイブ

• 2024年11月 (10)
• 2024年10月 (7)
• 2024年9月 (5)
• 2024年8月 (3)
• 2024年7月 (5)
• 2024年6月 (3)
• 2024年5月 (4)
• 2024年4月 (5)
• 2024年3月 (13)
• 2024年2月 (5)
• 2024年1月 (6)
• 2023年12月 (4)
• 2023年11月 (4)
• 2023年10月 (7)
• 2023年9月 (6)
• 2023年8月 (4)
• 2023年7月 (1)
• 2023年6月 (4)
• 2023年5月 (7)
• 2023年4月 (6)
• 2023年3月 (5)
• 2023年2月 (3)
• 2023年1月 (9)
• 2022年12月 (11)
• 2022年11月 (2)
• 2022年10月 (4)
• 2022年9月 (12)
• 2022年8月 (7)
• 2022年7月 (9)
• 2022年6月 (1)
• 2022年5月 (3)
• 2022年4月 (1)
• 2022年3月 (2)
• 2022年2月 (5)
• 2022年1月 (4)
• 2021年12月 (13)
• 2021年11月 (8)
• 2021年10月 (10)
• 2021年9月 (4)
• 2021年8月 (13)
• 2021年7月 (3)
• 2021年6月 (1)
• 2021年5月 (4)
• 2021年4月 (8)
• 2021年3月 (5)
• 2021年2月 (4)
• 2021年1月 (4)
• 2020年12月 (3)
• 2020年11月 (6)
• 2020年10月 (4)
• 2020年9月 (5)
• 2020年8月 (2)
• 2020年7月 (6)
• 2020年6月 (8)
• 2020年5月 (1)
• 2020年4月 (8)
• 2020年3月 (5)
• 2020年2月 (11)
• 2020年1月 (13)
• 2019年12月 (1)
• 2019年11月 (4)
• 2019年10月 (13)
• 2019年9月 (1)
• 2019年8月 (2)
• 2019年7月 (13)
• 2019年6月 (4)
• 2019年5月 (6)
• 2019年4月 (3)
• 2019年3月 (5)
• 2019年2月 (6)
• 2019年1月 (3)
• 2018年12月 (3)
• 2018年11月 (4)
• 2018年10月 (4)
• 2018年9月 (7)
• 2018年8月 (6)
• 2018年7月 (9)
• 2018年6月 (3)
• 2018年5月 (5)
• 2018年4月 (9)
• 2018年3月 (5)
• 2018年2月 (3)
• 2018年1月 (6)
• 2017年12月 (3)
• 2017年11月 (10)
• 2017年10月 (6)
• 2017年9月 (13)
• 2017年8月 (5)
• 2017年7月 (3)
• 2017年6月 (4)
• 2017年5月 (1)
• 2017年4月 (13)
• 2017年3月 (6)
• 2017年2月 (18)
• 2017年1月 (5)
• 2016年12月 (9)
• 2016年11月 (10)
• 2016年10月 (8)
• 2016年9月 (7)
• 2016年8月 (17)
• 2016年7月 (11)
• 2016年6月 (10)
• 2016年5月 (13)
• 2016年4月 (6)
• 2016年3月 (5)
• 2016年2月 (10)
• 2016年1月 (19)
• 2015年12月 (9)
• 2015年11月 (3)
• 2015年10月 (2)
• 2015年9月 (1)
• 2015年8月 (3)
• 2015年7月 (6)
• 2015年6月 (5)
• 2015年5月 (1)
• 2015年4月 (3)
• 2015年3月 (8)
• 2015年2月 (4)
• 2015年1月 (3)
• 2014年12月 (6)
• 2014年11月 (2)
• 2014年10月 (2)
• 2014年9月 (2)
• 2014年6月 (2)
• 2014年5月 (10)
• 2014年4月 (8)
• 2014年3月 (6)
• 2014年2月 (8)
• 2013年10月 (9)
• 2013年9月 (8)
• 2013年8月 (10)
• 2013年7月 (8)
• 2013年6月 (13)
• 2013年5月 (5)
• 2013年4月 (1)
• 2013年3月 (11)
• 2013年2月 (10)
• 2013年1月 (6)
• 2012年12月 (11)
• 2012年11月 (13)
• 2012年10月 (11)
• 2012年9月 (14)
• 2012年8月 (6)
• 2012年7月 (6)
• 2012年6月 (1)
• 2012年5月 (2)
• 2012年4月 (14)
• 2012年3月 (8)
• 2012年2月 (2)
• 2012年1月 (9)
• 2011年12月 (10)
• 2011年11月 (21)
• 2011年10月 (11)
• 2011年9月 (14)
• 2011年8月 (10)
• 2011年7月 (8)
• 2011年6月 (14)
• 2011年5月 (15)
• 2011年4月 (16)
• 2011年3月 (15)
• 2011年2月 (16)
• 2011年1月 (15)
• 2010年12月 (13)
• 2010年11月 (13)
• 2010年10月 (21)
• 2010年9月 (20)
• 2010年8月 (19)
• 2010年7月 (19)
• 2010年6月 (17)
• 2010年5月 (12)
• 2010年4月 (15)
• 2010年3月 (20)
• 2010年2月 (25)
• 2010年1月 (22)
• 2009年12月 (21)
• 2009年11月 (18)
• 2009年10月 (31)
• 2009年9月 (32)
• 2009年8月 (13)
• 2009年7月 (27)
• 2009年6月 (18)
• 2009年5月 (17)
• 2009年4月 (23)
• 2009年3月 (25)
• 2009年2月 (3)
• 2009年2月以前の
  日記はこちら >>