今日からは、通常の業務に専念してガンバリマス。
画像は、LOTUSのツインカムHEADです。これを修理するのですが、どこを修理というと、バルブリフターの入る穴を修理します。このHEADはジャガーのヘッド同様にバルブリフターの入る穴のところにスリーブが打ってあります。(鋳鉄のスリーブを入れてある)そのスリーブは焼きばめで入っているので、若干オーバーヒートすると動いてしまうことがあるんです。
そこで、オーバーサイズのスリーブを製作して再度嵌めます。
スリーブが動いてしまうとカムシャフトとぶつかり大変な事になるんです。
さあ、下穴を測定し作業進行しないと。。。。